Konfigurátor nákupu

Rámový set SUPERIOR LADY

Inzerce

Informace

Provozovatel

Tandem Bike spol. s r.o.
Lidická 1267
739 61 Třinec

IČO: 26826631
DIČ: CZ26826631

Tel.: 558 958 034

E-mail
HOT-LINE

TANDEM Rucki & Co, spol. s r.o.

Lidická 1267

739 61 Třinec-Lyžbice

IČO: 42868203

DIČ: CZ42868203

SKYPE

Adresa provozovny:

Tandem-Bike, spol. s r.o.

Komenského 812

739 61 Třinec 1

Provozní doba:

Pondělí - Pátek

08:00 - 16:00 hod.

mobil: 775 649 863

Novinky e-mailem

Doporučte nás

Domníváte se, že by naše stránky mohly zajímat někoho z Vašich přátel či známých?
-> Doporučte nás!

Slovník pojmů

vitamin B1

(Thiamin) je ve vodě rozpustný. Jako u všech vitaminů tohoto komplexu jej nelze v těle skladovat a jakýkoli přebytek se okamžitě vyloučí. Proto je nutný jeho trvalý každodenní příjem.
Užití tohoto vitaminu roste při kumulaci situací, při vyčerpanosti, stresu, úrazech a úzkostech.
Tento vitamin je důležitý pro podporu růstu, zlepšení nervové činnosti, pomáhá při trávení - zvláště sacharidů, reguluje funkcí svalů - kontrakci kosterních příčně pruhovaných svalů a srdeční činnost. Efektivní je také při eliminaci onemocnění opary, mimo jiné i pásovými.

Další pojmy!

Partneři

Titulní strana → Rámy a vidlice → Rámy MTB 26"

<< Rám MTB SUPERIOR TEAM RACING CRB mod.2010 >> Rám MTB SUPERIOR XP-920 disc mod.2009

Rám MTB SUPERIOR XP 970 CRB mod.2010

VÝPRODEJ

Výrobce:

SUPERIOR

Katalog. číslo:

191322

Hmotnost položky:

1.05 kg

Běžná cena v obchodech:

~~19 999.00~~ Kč (vč. DPH)

Naše cena:

11 990.00 Kč (vč. DPH)

DPH:

20%

Ušetříte:

8 009.00 Kč

Skladem:

zboží je skladem

	Kat. číslo	Velikost rámu		Skladem?
	191322	18"		ano

Přidat do oblíbených položek

špičkový závodní karbonový rám
extra nízká hmotnost: 1050g - velikost 18"
středové složení BB30 výrazně zvyšuje tuhost při snížení váhy
integrované hl.složení

Rám je vyráběn technologií "Tube to tube" kompletně v Japonsku při dodržení těch nejpřísnějších technologických norem. Tato technologie využívá dlouhá vlákna, čímž je redukováno napětí, použito méně materiálu a redukovány vnitřní vzduchové bubliny. Rámy jsou lehčí a mají maximální torzní a optimální postranní tuhost.